LK-LX8C 标准配置 |
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名称 |
LK-LX8C |
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电机: |
48V/5KW交流电机 |
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控制器: |
48V/400A交流控制器 |
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加速器: |
机械信号和电子信号逻辑匹配,防水防震 |
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充电器: |
全自动高效脉冲式充电器 |
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DC/DC转换器: |
48V/12V非隔离型 |
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电池: |
6V/170AH 免维护电池 8只 |
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轮胎: |
175/70R14 |
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底盘: |
A.高强度铝合金焊接车架 B.高强度钢管焊接车架,电泳防腐处理 |
车体材料: |
高强度复合材料车身 |
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制动系统 |
前轮液压盘式制动器/后轮液压鼓式制动器 |
驻车制动: |
机械式后轮制动 |
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转向装置系统: |
左右双推齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能 |
悬挂系统: |
前悬:扭杆结构; 后悬:多片钢板弹簧,液压阻尼减震系统 |
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电池使用环境: |
-20℃~40℃ |
后桥: |
整体低噪音后桥(高效齿轮传动差速器) |
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驱动方式: |
后驱 |
电池使用寿命: |
≥500次 |
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顶棚: |
硬顶 |
前挡风玻璃: |
汽车专用钢化玻璃配备雨刮器 |
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仪表台: |
豪华汽车内饰用“桃木”仪表台、电流表、组合仪表、点火开关、电量指示仪、CD机、前进后退开关 |
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座椅: |
仿真皮活动式豪华座椅(黑色) |
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整体外形尺寸长×宽×高(mm) |
4860*1570*1950(含后视镜) 4860*1370*1950(不含后视镜) |
电池尺寸长×宽×高(mm): |
260*180*285 |
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轴距(mm): |
3480 |
爬坡能力: |
15% |
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前/后轮距(mm): |
1200/1200 |
最小转弯半径(m): |
7 |
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空载/满载最大速度(km/h): |
28/26 |
最大牵引力(KN): |
6 |
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座位数(人): |
8 |
制动距离(m): |
≦4.5 |
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离地最小间隙(mm): |
160 |
整备质量(kg): |
含电池 (910kg) 不含电池(670kg) |
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铁车架整备质量(kg): |
含电池 (963kg) 不含电池(723kg) |
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续驶里程(km): |
80-100 |
单个电池重量(kg) |
30kg |
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